锌钢管生产难点及相应的解决方法

锌钢管在生产时存在的难点主要是：厚边、漏钢缺陷、锌层脱落这三个，面对以上难点下面对此分别做出了相应的解决方法。

1、厚边

　　热轧板规格较厚，带钢运行速度低，当热镀锌带钢边沿的锌层比中部锌层厚时，出现了厚边缺陷。这种缺陷对带钢卷取特别有害，边部厚，卷成卷之后带卷的边部直径就会大于中部直径，边部直径达就会产生拉应力，所以易把边部拉长，进而形成浪边缺陷。

　　带钢运行高速下形成的缺陷为高速厚边，低速下形成的缺陷为低速厚边。A高速厚边主要是由于气刀的角度调整不佳，造成对吹，形成扰流而产生的。适当调整气刀角度即可排除此缺陷。B低速厚边主要由于速度低边部散热量大，而且喷嘴两端的气流向外散失一部分，这样减少了边部气流的冲量，造成边部刮锌量比中部小，所以形成低速厚边。解决这种生产缺陷，可在带钢边部装设附加喷嘴来增加带钢边部的喷气压力。此外在带钢两侧使用移动式挡板可消除低速厚边缺陷。

2、漏钢缺陷

　　为了降低成本和增加钢质强度，通常在钢基中添加较高的硅元素。硅元素的过量致使表面张力增加，降低钢板对锌液的润湿能力，增加漏镀可能性。此外，硅容易氧化，生成SiO2,在酸性时不容易去除，从而易在SiO2聚集区形成漏钢缺陷。

　　此问题采用无酸洗热轧钢带连续热镀锌工艺解决。热轧带钢不经酸洗直接进入还原炉，并将带钢在还原炉温度提高到650-750℃，保温时间增长至120-400s。保护气体H2体积分数提高到20%以上。此时，热轧带钢由于氧化皮的体积膨胀产生裂纹和空隙，H2可通过这些裂纹和空隙进入，使氧化皮变成由纯Fe和FeO构成的多孔质层。在热浸镀锌时，表层形成Fe-Al-Zn合金层，可提高镀层附着性，消除漏钢缺陷。

3、锌层脱落

　　无氧化炉中由于燃气的发热值偏低，压力产生波动等原因使出现氧化气氛，从而造成锌层脱落。

　　对此可采取：a选择燃烧性能优良的燃气烧嘴;使空气、燃气的压力保持在规定的范围内;b燃气发热值波动范围低于±5%;c明火加热段炉温高于1000℃;d无烧嘴预热段炉温高于800℃;e带钢出无氧化炉温度低于650℃。